Stefania Pagani: “Il nuovo ponte Garibaldi non ha alcuna attenzione al contesto circostante”

“Provate solo a immaginare quale sarà l’impatto sulla viabilità cittadina e quale potrebbe essere il piano futuro del traffico della nostra città”

di STEFANIA PAGANI*

SENIGALLIA – A quasi due anni dall’alluvione del 2022, un nuovo proclama che annuncia  la costruzione del nuovo ponte. Così si è espresso il Presidente della Regione Marche Francesco Acquaroli, che è anche commissario straordinario all’emergenza, in una conferenza tenutasi lunedì pomeriggio.

Dopo tanti passati annunci e dichiarazioni,  i lavori del nuovo ponte Garibaldi  dovrebbero iniziare entro i primi sei mesi del 2025,  con l’auspicio di terminare i lavori entro fine estate.

Ammetto di nutrire qualche dubbio  di fronte all’ottimismo del Presidente Acquaroli e del Sindaco Olivetti. Non possiamo non ricordare infatti che a luglio dello scorso anno, durante un sopralluogo il Presidente Acquaroli garantì la realizzazione del nuovo ponte entro dieci mesi. Siamo invece  alla seconda estate con una passerella prefabbricata.

Quindi, non mi resta che incrociare le dita e sperare che questa sia davvero la volta buona così da porre fine alle difficoltà e ai disagi che tanti cittadini e le attività economiche, in particolare del centro storico, patiscono dal 2022.

La cosa inquietante è immaginare cosa ne potrà venire fuori, perché dopo ipotesi progettuali non andate a buon fine, dopo tanti mesi, la soluzione partorita è quella decisamente più impattante e meno armonica.

Ossia il nuovo ponte Garibaldi dovrebbe essere collocato a poche decine di metri di distanza dalla sede originaria, dovrebbe avere una forma a “S” e  un’altezza di oltre due metri sul piano stradale. Per poter accedervi dovrebbe avere due rampe di accesso, una da via Rossini e l’altra dai portici Ercolani, con un percorso di circa 40 metri.

La sicurezza della nostra città deve essere al primo posto,  è cosa indiscutibile, ma possibile che non si potesse trovare  una soluzione alternativa che garantisse insieme sicurezza, estetica, funzionalità e armonia con il contesto urbano?  E’ vero che ponti così strutturati sono stati realizzati in alcune città d’Europa ma di sicuro in contesti  di altre dimensioni.

Cittadini di Senigallia, mi rivolgo a voi. Ma siete sicuri di volere questa soluzione? Vi fa piacere che una questione così cruciale  come il ponte possa piombare nel nostro centro storico senza alcuna attenzione al contesto circostante? Pensate alla bellezza della prospettiva dei  Portici Ercolani  con lo sfondo scenografico del Foro Annonario che verrebbe cosi nascosta. E cosa dire di Via Rossini o del progetto Orti del Vescovo? Siete d’accordo con un ponte  che non ha alcun rispetto per la morfologia storica della città? Provate solo a immaginare quale sarà l’impatto sulla viabilità cittadina e quale potrebbe essere il piano futuro del traffico della nostra città.

Eppure sembrerebbe che la soluzione con le rampe non sia l’unica. In tanti anche esperti, hanno proposto un ponte meno impattante a martinetti idraulici ove un’altezza di sicurezza può essere comunque raggiunta, sollevando il ponte solo quando il sistema di monitoraggio annunci l’arrivo di una piena. Perché non è stata presa in considerazione? Senza considerare che attendiamo ancora le casse di espansione a monte che sarebbero certamente utili a controllare l’arrivo dell’acqua in città.

Il Sindaco Olivetti si augura che venga rifatto anche il ponte degli Angeli. Riflettiamo! Se dovesse essere rifatto anche il ponte degli Angeli, stando alla normativa dovrebbe essere anche questo alto come il nuovo Ponte Garibaldi.

Ma la nostra città la vogliamo davvero vedere così trasformata? Ma riuscite a immaginare la nostra città così sconvolta da strutture sovradimensionate rispetto al contesto urbano? Senigalliesi, dopo tutto questo tempo, non pensate che Senigallia possa meritare di meglio?

*Consigliere comunale Vola Senigallia

 

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